Plně automatické svařování a utěsnění konce trubky spirálové trubky uživatele tohoto zařízení;
Dopravní pás ve formě dvouřadých válečkových řetězů instalovaných pod nerezovou deskou, regulace rychlosti frekvenčního převodu, stabilní chůze a pohodlná regulace rychlosti;
Svařovací plyn je pro ochranu odváděn dusíkem a po spalování je vháněn dusíkem, aby se zabránilo ucpání;
Měděné trubky a hliník ve svařovací zóně jsou chlazeny stlačeným vzduchem. Vodní chlazení pro posuvné zábradlí a svařovací pistoli;
Víceřadý svařovací hořák lze elektricky zvedat a spouštět a lze jej nastavit ručním kolem pro nahoru, dolů, dopředu, dozadu a úhel;
Na vstupu plynu a spalin je zajištěna podtlaková ochrana. Vstupy dusíku a chladicí vody jsou vybaveny indikací podtlaku;
Automatické zapálení plamene;
Konfigurace spalovací trysky: čtyři řady (dvě řady vlevo a vpravo), dvě směšovače, dvě řady předehřevu a dvě řady svařování (s ochranou proti tavidlu).
Pájecí linka；pájecí linka；pájecí linka pro výměnu tepla；pájecí linka pro kondenzátor；pájecí linka pro výparník；svařovací stroj na cívky；cena svařovacího stroje na cívky；typ cívky svařovacího stroje；svařovací stroj na cívku mědi
| Projekt | Specifikace | |||
| Norma | Zvýšení typu I | Zvýšení typu II | Extra vysoký typ | |
| Výška obrobku mm | 200-1200 | 300-1600 | 300-2000 | 600-2500 |
| Počet obrobků | 1-4 | |||
| Spalovací plyn | Nosným plynem je kyslík nebo stlačený vzduch a topným plynem je zkapalněný ropný plyn nebo zemní plyn | |||
| Délka dopravního pásu mm | Standardní 8400, ostatní lze přizpůsobit | |||
| Výška dopravního pásu mm | 600 | 400 | ||
| Pracovní výkonnost S mm/min | 600-6000 Frekvence | |||
| Systémový tlak MPa | Zkapalněný plyn nebo zemní plyn | Lahvováno 0,15-0,25, potrubí ≥0,08 | ||
| kyslík | 0,4-1 | |||
| Stlačený vzduch | 0,5-1 | |||
| Dusík | 0,4-0,6 | |||
| Voda z kohoutku | 0,3-0,4 | |||
| Celkový výkon KW | 1.3 (model průtokoměru s kovovým rotorem) | 1.6 (model s regulátorem hmotnostního průtoku) | ||
| Napájení | AC380V, 50HZ, 3-fázový 5-vodičový systém | |||
