Plně automatické svařování a utěsnění trubice konec cívky trubice uživatele tohoto zařízení;
Dopravní pás ve formě řetězců s dvojitou řadou nainstalovaných pod deskou z nerezové oceli, regulací rychlosti frekvence, stabilní chůze a pohodlné regulaci rychlosti;
Svařovací plyn je vyřazen dusíkem pro ochranu a po spalování je foukán dusíkem, aby se zabránilo zablokování;
Měděné trubky a hliník ve svařovací zóně jsou ochlazeny stlačeným vzduchem. Chlazení vody pro posuvnou zábradlí a svařovací zbraň;
Svařovací hořák s více řadami může být zvednut a elektricky spuštěn a může být upraven ručním kolem pro nahoru, dolů, vpředu, vzadu a úhel;
Při ochraně tlaku je poskytována na vstup plynu a spalovacího plynu. Vstupy dusíku a chladicí vody jsou vybaveny podtlakovými indikacemi;
Automatické zapalování plamene;
Konfigurace spalovací trysky: Čtyři řádky (dva řádky vlevo a vpravo), dva mixéry, dvě řady předehřívání a dvě řady svařování (s ochranou proti toku).
Pájecí linka ； pájecí linka ； pájecí čára pro výměnu tepla ； pájecí čára pro kondenzor ； pájecí čára pro odpařovač ； svařovací stroj cívky ； cívka svařování Cena ； Svařovací stroj Cíl ； Měděná cívka Svařování stroj
| Projekt | Specifikace | |||
| Norma | Zvýšení typu I. | Zvýšení typu II | Extra vysoký typ | |
| Výška obrových obrobků mm | 200-1200 | 300-1600 | 300-2000 | 600-2500 |
| Počet pracovních kusů | 1-4 | |||
| Spalovací plyn | Podpůrným plynem je kyslík nebo stlačený vzduch a palivový plyn je zkapalněný ropný plyn nebo zemní plyn | |||
| Délka dopravního pásu mm | Standard 8400, ostatní lze přizpůsobit | |||
| Výška pásu dopravníku mm | 600 | 400 | ||
| Účinnost práce S MM/min | 600-6000FREQUENCY | |||
| Systémový tlak MPA | Zkapalněný plyn nebo zemní plyn | Bailled 0,15-0,25, potrubí ≥0,08 | ||
| kyslík | 0,4-1 | |||
| Stlačený vzduch | 0,5-1 | |||
| Dusík | 0,4-0,6 | |||
| Voda z vodovodu | 0,3-0,4 | |||
| Celková síla KW | 1.3 (model kovového rotoru) | 1.6 (model ovladače hromadného toku) | ||
| Napájení | AC380V, 50Hz, 3-fázový 5vodičový systém | |||
